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通勤してますか?
私は毎日自転車通勤してます。
どうもスタッフ森です。

私は通勤で電動アシスト自転車、ロードバイク、グラベルロード、ピストバイクなどを歴代乗ってきましたが、最近思うのはカーボンロードをフラットにするのが最強なのでは無いかという事です。

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どこが良いか?

• まず、軽い。
  これはかなり自分の中でポイントが高いです。
  家の中に自転車を入れているので、軽い自転車で無いと出すのが面倒。
• ギアの構成がクロスレシオ
  意見が分かれる所だと思いますが、クロスレシオの方が急坂などが通勤エリアに無い限りメリットが大きいと思います。そこまで急なギアチェンジは必要ないと思いますし、最終兵器フロントのインナーを使えば坂もスイスイです。
  
  
• タイヤの種類が増えた。
  これは本当に助かりますね。タイヤ細い=舗装路のみみたいな風潮がありましたが、パナレーサーのグラベルキングシリーズが出て来てからは少しタイヤの細い物でも多少の砂利道くらいなら走りやすくなりました。
  
  
• 中古市場の球数が多い。
  自転車屋としては悲しいですが、一個人の自転車好きとしては嬉しい所。
  ロードバイクブームが過ぎ去った事もあり、かなり高かったフレームでも探せば安くゲットできます。
  
  
• パーツも中古で何とかなる。
  これも嬉しいですね。パーツなんかもオークションやバイチャリさんなんかで安くゲットできます。

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どんな形になるの?

こちらが私の第一号のリドレー　フェニックス　フラットバーカスタムです。
10段変速でティアグラと105、デュラエースを組み込んだ、他の人は真似しないでね仕様となってます。
乗っていて楽しいのが、やっぱり早くて軽いです。私はドロップバーの車体も乗りますが、やっぱりフラットバーの方が楽なポジションで乗れるので、通勤や軽いサイクリングくらいなら、ハンドル幅少し広めのフラットバーの方が乗りやすいですね。後はブレーキの効きがフラットバーのレバーの方が良いです。私は手が小さいので、どうしてもキャリパーブレーキ仕様のデュアルコントロールレバーは握りにくかったので、フラット用のブレーキレバーでのブレーキ操作には感動しました。メチャクチャブレーキがかけやすいです。

もう一台
ビアンキのカーボンロードもフラットバーにしましたが、フェニックスはロングライザーでビアンキには少しプロナード系のゆったりしたハンドルバーを入れました。これもメチャクチャ良い✨乗車姿勢が楽なのに速い。私の求めていた性能がそこにありました。

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どれくらいの価格で組めるの?

• ここからは森調べになりますが、バイチャリさんで調べて見ると

1. ANCHOR 「アンカー」 RFX8 EQUIPE 105 2008年頃
2. 価格が65,000円税込
3. ランクはBランク
4. 完成車
   
   でした。
   古いとはいえ65,000円税込って安すぎやろ笑
   しかしながら注意点がカーボン素材のロードバイクやマウンテンバイクのカーボンフレームの寿命目安は、通常5年〜10年と言われています。私は10年以上前のカーボンフレームのロードバイクを何台か持っていますが、特に割れたりしたことはありませんが、ここは買う時に注意が必要です。

ここからフラットバーにカスタムすると、いくらくらいかかるでしょうか?
まずは交換部品を確認しましょう。事前にコンポーネントが何を使われているかの確認が必要です。
今回の車体はSHIMANO 105 5600系が使われています。レバーはSL-R780とか、SL-4600系が使えそうですね。
ただここからが少し大変。両方とも廃番なのでゲットするにはオークションとかに頼るしかないんですね～。後はフリクションタイプのサムシフターとかですかね。

マイクロシフトのサムシフターで左右で15,000円位です。
ハンドルバーがバイチャリさんでNITTO 「ニットー」 B903R Φ22.2 約710mmが売ってました。ステム一体式なので、お得です。12,000円税込
後はブレーキレバー、これはダイアコンペのSS6でしょ、3,740円
グリップはケチってバーテープをキレイに剥がして付け直しましょう。
後はワイヤー系統です。日泉のアウターとシマノのインナーで大体6,000円位です。

1. 本体　65,000-
2. シフトレバー　15,000-
3. ハンドルバー　12,000-
4. ブレーキレバー　3,740-
5. ブレーキ・シフトワイヤー　6,000-
   合計　101,740円

検証結果。
意外と高いですね笑
しかも自分でカスタムしないと工賃が掛かる。
書き出す前は、ほら安いでしょと言いたい所でしたが、意外と高いという検証結果になってしまいました。
まぁでもカーボンでフラットバーというかなり贅沢な組み合わせですので仕方ない。。。
ロードバイクにフラットバーは邪道だ！と言われそうですが、自分の自転車なら邪道でも良いんです。だって自分のだから、いけいけドンドンでいきましょう。

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今買えるフラットバーロードはあるの?

では、いま完成車で買えるフラットバーロードはあるんでしょうか?

1. FUJI（フジ）AKILAH（アキラ）　110,000円税込
   
   ザ・王道のフラットバーロードバイク。軽量アルミ素材が採用されたフレームにカーボンフォーク、そして軽量かつ高剛性なホイールを採用することでクラスを上回る軽量性を実現。街でロードバイクさながらの走行性能を誇ります。

くらい?

いま、きゅうべえで取扱いのあるブランドでフラットバーロードになると、フジくらいしか見当たりませんでした。
しかし、ながら無いのであれば作ればいい。
カーボンでなくてもロードバイクをフラットバー化する乗り方は、いつか流行るはず。
オールドMTBを越えるムーブメントを巻き起こるはず！だってメッチャ楽やもん。
いつか流行った時にこのブログを思いだしてください。流行らせたのは私です。（森）

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最後はミニゲームに挑戦！パンク修理をしてみてね。