ユニクロって最近行ってますか?
私はミーナのユニクロによく行きます。最近では「オールドユニクロ」という言葉もあるようで、質のいい商品は年数がたっても価値が出る物なんですね。私も価値のある人になっていきたいオールドマンのスタッフ森です。

そんな、私が今回ご紹介するのが、自転車界のユニクロと言っても過言では無いライトウェイの車体です。
ライトウェイはユニクロと同じ国内のブランド、シンプルなデザインと質の良い車体が多い、まさに自転車界のユニクロと私が勝手に思っているブランドです。そんなライトウェイのパスチャーがリユース車として入荷したので、さっそくカスタマイズさせていただきました。ぜひ古着好きの女子に乗って頂きたいカスタムとなってます。

入荷した状態がこちらです。
泥除けやキャリアが付いた街乗り仕様と言った感じになってます。
それを今期私が推しているクロスクランカースタイルでリビルドしたのがこちら！

いいかがでしょう?
全然違う自転車のようですね～

街乗りでは無く、全部乗りと言った感じのカスタムに仕上げました。
舗装路、砂利道、林道に好きな所を好きなように走って頂けるようにカスタマイズしております。

まず、どうしても今回使用したかったのが、ニットーのマスタッシュバーです。
口髭（マスタッシュ）のような形で独特な形状のこちらのハンドルバー。プロムードでも無いし、ドロップでも無い、魅力的な1本です。

舗装路を走られる方が多いと思いますので、基本的にはグリップを取り付けた部分を握って走って頂く事を想定して組み立ててます。しかし！ここだけ握っていると、こちらのハンドルの半分くらいの魅力しか享受出来てません！

車体に慣れてきたら、ここも握って見てほしい✨
前傾姿勢をとる事が出来て、かなり違った乗り心地になります。

疲れた時に手前を握っちゃたりして人通りの少ない休日の河川敷なんかを、ゆったり、ぼんやりしながら走るのも、また乙です。
お疲れ様ですの乙ですでは無く、趣がある方の乙です。

しかも！ハンドルを反対に向けると、プロムナードバーのような乗車姿勢でも乗れます。
1本でどんだけ遊べるハンドルやねん。良いですね～。

気になった方はぜひ乗りに来てください。
意外と乗りやすくて楽しいですよ。

タイヤも見て下さい。
フレームの許容できるギリギリの太さのタイヤを装着させました。
これだけ太いと砂利道なんかも何のその！ガンガン走れます。タイヤが太いので安定感も抜群です。

ペダルには、きゅうべえさんイチオシのＭＫＳのシーホースを取り付けました。
太めのタイヤとコントラストを出すために細めのスリムなペダルをチョイス。見た目も良いでしょ?

変速は外装8段変速！
フロントシングルなので操作が簡単です。

いかがだったでしょう?
ありがたい事にクランスクランカーカスタムの車体はご紹介させていただいて、結構すぐにご成約いただいてます。
もっとカスタマイズした車体を作って、京都が自転車カスタマイズの聖地になっていけば楽しいですよね。みんな違うクロスバイクになってるみたいな状態にしたいです。

今回ご紹介した車体もハンドメイドブランドの車体でも高額な車体でも無く、量産されている車体をカスタムマイズして、他に無い車体に仕上げてます。声を大にして発信していきたいのが、どんな車体でもカスタマイズする事が可能でカスタマイズの種類は無限大にあるという事です。時々お客様から自分の車体がカスタム出来ると思って無かった。ハンドルバーって違う物付くんですね。と言わる事があります。そのたびにお客様の自転車のポテンシャルは、こんなもんでは無いです！もっと個性出せますよ！と思う事が多いです。

カスタマイズがもっと、もっと広がっていけば良いと思っているスタッフ森でした。
こちらの車体は試乗も可能ですので、気になった方はぜひ店頭までご来店ください✨

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