どうもスタッフ森です。

電動アシスト自転車って車体が重たいイメージないですか?
一般的な自転車で大体約16kg～20kg程度の重量があります。ひと昔前は28㎏とか30㎏近い車体が多かったですが、近年では技術の向上でバッテリーやモーターはどんどん軽くなり、その分車体も軽い車体が多く発売されるようになりました。今回Panasonic（パナソニック）様からお借りした試乗車も20㎏以下とかなりの軽量でしかも20インチでは無く24インチで誰でも無理なくお乗りいただける絶妙なタイヤサイズの車体となってます。ぜひこの機会にご試乗にご来店下さい。

今回ご紹介する車体がこちら！！どどどん

いかがでしょう?
カラーはパールピーコックと言うカラーで綺麗なブルーの車体をお借りしました。車体重量が19.8㎏と24インチのショッピングモデルでは業界最軽量とカタログに記載がある通り、持ってみてもかなり軽いです。自転車ラックなどでどうしても車体を持ち上げる必要がある方には一度試しに持ち上げて欲しいです。楽に前輪があがりますよ。ほかのおススメポイントのご紹介です。まずはフレームがワイヤー内装式です。ワイヤーがフレームの内部を通っていて、雨風にさらされることが少なくなるので、劣化を遅らせる事がきます。通常の電動アシスト自転車はワイヤーがフレームの裏側で止まっている物が多いですが、引っ掛かったりしてばらけてしまっている車体を修理時に良く見ます。しかりワイヤー内装式だとワイヤーが外側に剥き出しではないのでばらける事が無く足がワイヤーに引っかかる事もありません。

足つきが良く、乗り降りを簡単にするためにサドル高を従来品と比べて約5㎝低くしてありますので、かなり足つきがよく停車時も安心です。

それだけでなく、サドル位置を後退さえることにより背の高い人が乗ってもペダリングの膝の曲げ伸ばしの負担を軽減し、よりらくに漕げるようになってます。細かい所まで妥協無く作られた優秀なフレームとなってます。

前カゴはカーボン配合の軽量バスケットで大きめの物が付いています。
軽くて衝撃にも強いので、車体が万が一倒れても前カゴが割れるという事が少ない優秀なカゴとなってます。しかも！標準でフロントバスケット用のエコバックも付いているので、めちゃお得です。

リアキャリアはフレームに溶接されているタイプになりますので、見た目にも統一感がありオシャレな見た目となってます。もちろんリアカゴを取り付ける事も可能です。

いかがだったでしょうか?
軽量で足つきの良い24インチモデル！！ぜひこの機会にご試乗しにご来店ください。

よろしくお願いいたしま～～～～～～～～～～す✨

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