ガンダムのククルス・ドアンの島って知ってますか?
ククルス・ドアンと言う人が島を守るためにザクを自分で改修して戦うというお話なんですが、量産された物をカスタムして自分専用機にするってロマンがありますよね。御堂筋君の小さいロードとか、ガンダムフェニーチェとか、ガチアクタの人器とか。自転車でも高級なアメリカンハンドメイドとか、今流行りの10万円を超える高額なオールドＭＴＢとか、フルオーダーメイドとか、高級な事により人とは被りにくい自分オリジナルに近い物はありますが、一般的に販売されている高品質で量産されている自転車を自分色のカスタムをした車体はカスタムした人の思想やアイデンティティが反映されて無骨でカッコイイです。
高額なヴィンテージより安い古着を自分で直したりして着るのが好きな、どうもスタッフ森です。

そんな私が今回ご紹介するのが、リユースのルイガノ　ＭＶ-1を私が今期激推ししているクロスクランカースタイルで組み立てたので、そちらのご紹介です。ルイガノのＭＶ-1と言えば、ルイガノのロングセラー小径車で、街乗り用のどちらかというと、ゆったりとした乗り心地を楽しむ自転車なんですが、カスタムする事により、ここまでオリジナリティのあるカスタムが出来ちゃいます。いかがでしょう?
まったく違う自転車に見えませんか?
今回のカスタムもタイヤを太く、街乗りしやすいハンドルバーを取り付け、しかしルックスはマウンテンバイクの始まりクランカーを彷彿とさせるカスタムをさせて頂きました。今お手持ちのクロスバイクやミニベロ、ロードバイクでも、カスタムをする事により、まったく違う乗り味にしたり、乗車姿勢、ルックスにする事が出来ます。カスタムポイントのご紹介です。まずはハンドルバーを変えてます。
カッコいいでしょ?ステムがスレッドタイプなので、アヘッドステムが付けれるようにアダプターを入れてステムをアヘッドにしてハンドルバーをアップライトな乗車姿勢に出来るクランカースタイルのハンドルバーにしています。ハンドル幅が広くなる事により、アグレッシブに走る事が出来るようになってます。立ち漕ぎもしやすい攻めた車体へと変貌を遂げています。グリップも本格的なマウンテンバイクにも使える、エルゴンのGXR ラヴァを使ってます。
すごくフィット感のあるグリップで振動吸収性も良く手に振動が伝わりにくいグリップを使ってます。車体には小傷が付いてたいので、フレームプロテクターを貼ってます。
レッドブルのロゴが入った物をチョイスして、アグレッシブな印象をプラス。ただのシールでは無くシールタイプのプロテクターになっているので、見た目がカッコよくなるだけでなくフレームの保護の役割もしています。タイヤも見て下さい。
フレームの許容ギリギリの20×2.125サイズのタイヤを装着しています。しかもブロックタイヤを入れているので、砂利道なんかも滑りにくいタイヤとなってます。サドルにはクラシックな印象をプラスするためにギザプロダクツの鋲付きクラシックサドルを取り付けました。

いかがでしょう?
カスタムって奥が深いでしょ?
パーツを交換するだけでも、ここまで出来ます。
さらに荷台付けたり、ライトをオートライトにしたり、ドロヨケを付けたりetc。。。
今、スポーツバイクにお乗りの方はカスタムをして違う車体にしてみませんか?当店では電動アシストのEZをBMX風にカスタムしたり、クロスバイクを街乗り仕様にカスタムしたり、最近はカスタム需要が増えてきております。

カスタムイメージのために今回のような販売車体兼（税込3万8800-にて販売中✨）、カスタムイメージ車体を数台展示しておりますので、とりあえずカスタムってどんな物やろ?と思った方は一度ご来店いただいて現車を見て下さい。試乗も出来ますよ✨

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