自転車に求める物って何ですが、移動が楽しい、見た目がカッコいい、自分好みにカスタマイズが出来る、省スペースで駐輪出来る。。。とかですかね。私はカッコいいが一番だと思います。どうもスタッフ森です。

そんな私が今回ご紹介するのが、FUJI（フジ）のHELION R(ヘリオンアール）です。いかがでしょう?
カラーはシャドーブラウンで渋くないですか?ブラックパーツとの相性も良くバーテープ、ステム、サドルあたりを少し高級感のあるパーツにすると化けそうなルックスとなってます。おススメポイントのご紹介です。NEWカラーのシャドーブラウンはROWカラーを彷彿とさせるクラッシックでもあり新しくもあるネオクラシックなカラーリングとなってます。まずはミニベロロードらしいドロップハンドルです。
ドロップハンドルは前のめりがきつくて乗るのが大変と言うイメージがありませんか?実はそんな事もありません。色んな乗車姿勢で乗る事が出来て、マルチに握る事が出来るハンドルになってます。

変速レバーとブレーキレバーが一体になっているSTIが装備されていて、変速する時に手をブレーキから離す事無く操作する事が出来ます。次におススメするのがフレームです。
フレーム内部を力がかかる部分は厚く、削れるところは削ったカスタムバテッドチューブが採用されています。材質はクロモリなので細身のクラシックなルックスがカッコいいです。独特の粘りがある乗り味は体に優しく地面からくる振動が体に伝わりにくくもなってます。
※画像はメーカーサイトより
STIに慣れるまでは補助ブレーキレバーを取り付けるっていう手もあります。
ドロップバーのフラットな部分に取り付ける事により、フラットバーポジションでもブレーキをかける事が出来るようになります。

マイバイクにも付けてます。
付いていると色んなポジションでブレーキが出来るので良いのですよ。しっかり握らないと効きづらいのでスピードコントロールしやすいです。完全にとまらないけど、ちょっとスピードをおとしたい目の前の信号がかわりかけている時なんかにメチャクチャ便利です。握る込むとしっかりきくのでメインレバーとしても使えなくは無いですが、あくまで補助的なブレーキレバーなので、ぜひSTIレバーに慣れてください。タイヤサイズは20×11/8サイズでロードの名に恥じない細めのタイヤが装着されています。
悪路はちょっと難しいですが、舗装路を縦横無尽に走るには、これくらい細いタイヤの方が気持ちいいです。
タイヤ太めでアイレット多めの「なんでも出来る系」の自転車も魅力的ですが、こちらの自転車のようにシンプルで走る事に特化している「自分不器用なんで系」の車体もカッコいいですよね。タイヤに関しては少し不器用ですが、フレームにはリアキャリアを取り付けるためのアイレットやセンタースタンドを取り付けるための台座まで完備しております。寡黙で優しいいぶし銀な車体となってます。※画像はメーカーサイトより
カスタムイメージするとこんな感じ。
前後にバトンホイールを入れるとピストバイクのようなストリート感溢れるルックスになりますね。

いかがだったでしょうか?
ミニベロロードって結構、理にかなってますよね。
小さいけどよく走る。結局そういう自転車が一番使い勝手がいいですね。
玄関に置いておいてサッと出して、サイクリングに行くもよし、キャリアを付けてお買い物に行くも良し、たまには輪行して旅先で使うよ良し、ぜひミニベロロードご検討ください。

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