キャンプブームは今どうなっているのしょうか?
私はキャンパーでは無いので、流行っていた時にキャンプ楽しそうやな～って思っていたら、ブームが少しさってました。今もキャンプはしたいです。どうもスタッフ森です。

ロードバイクが流行った時に火付け役となったのが弱ペダでしたよね。
いまだに新刊を読んだりしますが面白いです。じゃーキャンプブームの火付け役となった漫画と言えばゆるキャンですよね。最近ではイヌコがロードバイクに乗っているので、またロードブームが来ないかなと期待しましたが、まだブームが来たとは言えないです。やっぱり自転車の高騰化の影響があるのかなと思いますが、比較的安価な車体でも自転車は楽しいです。ブームがさって市場には安価なリユース車も探せばあるので始めやすくもなっていると思います。少額で始めて楽しければ、良い物を買えば良いと思っている派ですが、実際は少額で始めて安い物に手を加えて使い続けています。高い物が良いのは当たり前ですが、安い物=ダメな物と言うわけでは無く、少し手を加えれば自分には十分なスペックになったりします。

なので、まずは始めてみるという事が大切だと思いますね。
良い物を買おうとして始めるのが遅れる方がもったいないと思ってます。
なので、好きな事はちゃっちゃと始めましょう。

特に年齢と共に体のガタが来やすくなっているので、スポーツ系は若いうちにしておくのが良いと痛感してます。すぐに腰が痛くなったり足首が痛くなったりします。若い体ってすごく柔らかくて振動吸収してくれてたんだなと思います。昔は学校の踊り場から一気に飛んでも平気だったのに、今では5段以上の階段から飛び降りるだけで足が砕けるのでは無いかと思います。

そんな私が今回ご紹介するのが、あのソロキャンパーとしても有名なリンちゃんも乗っていたタフなクロモリフレームのフォールディングバイク、　DAHON（ダホン）のSpeed Falco（スピードファルコ）です。
いかがでしょう?
カラーはナイトスノーです。直訳で「夜の雪」。洒落てますね～
クリスマスでケンタッキーを買って帰る時の夜の雪を思いだします。
オススメポイントのご紹介です。

まずはクロモリフレームです。
耐久性が高く独特のしなりがある乗り心地は長時間乗っていても疲れにくいツーリングバイクにも良く採用されている材質となってます。なのでリンちゃんのようなキャンパーにもおススメの車体となってます。耐久性が高いのでフレームを細見に作る事が出来るのもクロモリフレームの魅力です。

フレームには優しい素材を使ってますが、ホイールは少し攻めてます。
若干リムハイトの高いホイールは見た目にも迫力があり、タイヤサイズが20×11/8とDAHON（ダホン）からラインナップされている車体の中では細めのタイヤが採用されています。これにより伸びのあるスポーツバイクらしい走行が可能でフレームのとバランスの取れた車体になってます。

フレームには補強が入っています。トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果があります。何気に補強が入ってるためかシッカリとフレームに力が伝わり加速してくれる印象です。

変速はリアの8段変速。坂道にも挑戦しやすい軽めのギアから、気持ちよく加速できる思た目のギアまで幅広いシチュエーションでお使い頂けるギアの組み合わせとなってます。変速に関しては拡張性があり。
フロント変速機を付けるための台座が溶接されているので、前にも変速機を付ける事が出来ます。
ブレーキにはVブレーキを採用しています。
クロスバイクにもよく使われているブレーキで良く止まれます。

折りたたむとこんな感じ。
けっこうコンパクトになってくれます。輪行に持って行ったり車に積んで置いたりフォールディングバイクが1台あると意外と便利ですよ。適応身長も142cm ～ 193cmと小柄な方から背の高い方でもお乗りいただけるのでご家族兼用で1台所有されている方もおられます。

いかがだったでしょう?
丈夫なフレームに軽快に走る事が出来るホイールが入ったバランスの取れた1台。
試乗も出来ますので、ぜひ現車を見にご来店ください。
よろしくお願いいたしま～～～～す。

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