【下鴨店】フレームデザインを一新！新しくなった2027年最新モデル GIANT（ジャイアント）Escape R Disc（エスケープ アール ディスク）をご紹介✨
2027年はどんな年になるのでしょう～
その前に2026年はどんな年になってますか?
私は激動の2026年って感じです。来年はさらに激動になるでしょう。
どうもスタッフ森です。
そんな、新しい生活が始まりそうな、私が今回ご紹介するのが、フレームデザインが一新されて新しく生まれ変わった人気モデル。
GIANT（ジャイアント）のEscape R Disc（エスケープ アール ディスク）です。
どこが変わった?
まずはフレームを見ていきましょう～。
かなり変更されました。
大きく変更になったのが、ワイヤー類がフレーム内装になりました。
ワイヤーがフレームの中を通る事により、ワイヤーの劣化を遅らせるだけでなく見た目にもスッキリとなりました。車体を拭くときにもワイヤーの露出が少ないので掃除しやすいです。
タイヤには700×35Cを採用。
最初から結構太めのタイヤが使われています。
35Cくらいタイヤが太いと見た目にも一般車と同じくらいのタイヤの太さでスポーツ自転車に乗るのが初めてで、細いタイヤは不安定そうで少し抵抗がある。。。そういうお客様にも安心してお乗りいただけるくらいのタイヤサイズとなってます。
また、太めのタイヤが付いてますが、かなりタイヤとフレームの間にクリアランスがあります。
まだ太いタイヤが入るよ！とGIANT（ジャイアント）さんからのメッセージを感じます。
これくらい隙間があるとブロックタイヤとか入れて、ちょっとした砂利道もガンガン走りたいですね。
サドルには中央部に穴が開いていて、長時間乗っていてもお尻に傷みが出にくい肉厚のサドルが装備されています。
けっこう、ふかふかです。
アール ディスクなので、もちろんディスクブレーキを装備！
油圧式のディスクブレーキを装備しているので、ブレーキの効きがかわりづらくワイヤーが伸びてきてブレーキが効きづらくなるという事も無いので快適です。ブレーキゴムでリムを挟んで止めるタイプと比べて悪天候にも強いので、通勤・通学などで毎日悪天候でも自転車を利用される方にも強い味方です。
変速は王道の3×8の合計24段変速を装備。
フロント3速は初めてスポーツバイクに乗られる方に強い味方。普段乗り限定でスポーツバイクを乗られる方にはフロントシングルという選択もありますが、街乗り以外のロングライドやサイクリングにスポーツ自転車を使われる方にはフロント変速があった方がメリットが多いです。
フロント変速はペダルの重たさを大きくかける事が出来るので、例えば峠を含むサイクリングにスポーツ自転車で行こうと思った時にフロントシングルの車体を選んでしまうと、坂の途中で変速が足りずに上りきれない、、、っていう事も防げるかもしれません。
GIANT（ジャイアント）の車体を選ぶメリット。
まず、取り扱いのある店舗が多いです。
基本的なワイヤー交換などは、どの店舗でも出来るかもしれませんが、ディレイラーの付いているリアハンガーなどはジャイアントの取り扱いのあるお店で無いと取り寄せる事が出来なかったりしますので、全国的にも取扱いのあるGIANTは急な修理なっても備品が手に入らないという事も少なく安心です。
また、純正オプションパーツも多いのが魅力。前後ドロヨケや前後のキャリア。カゴなど専用に作られたパーツは汎用品と比べても使いやすく、ぴったりと取り付けが可能なのでストレスも少ないです。
あとがき
いかがだったでしょう?
特にフレーム変更が大きいですね。造形が一新され1本1本のフレームは細くなっていますが乗り心地はアップしています。見た目と剛性のレベルアップが2027年モデルのEscape R Disc（エスケープ アール ディスク）の魅力となってます。
気になった方は自転車のきゅうべえ下鴨店までのご来店
よろしくお願いいたしま～～～す✨